Nuestra Bmw R1200GS Adventure, la Tardis para nosotros, me "acercará" a Ulán Bator y desde allí nos traerá de vuelta a Torremolinos.
Es el modelo de 2008, con 105CV y un depósito de combustible de 33 litros (uno de los motivos que nos impulsa a ir en ella). Pese a ser una maxitrail con un peso elevado, su gran capacidad de carga y autonomía la hace idónea para este viaje. No pretendemos hacer el Dakar, ni complicarnos la vida en trialeras, simplemente que cumpla la función para la que está diseñada: un viaje de aventura.
Modificaciones:
-Amortiguador trasero ESA adaptado para soportar más peso.
-Cubrecarter de enduro.
-Protector de faro.
-Protector de potenciómetro de mariposas.
-Protector de radiador de aceite.
-Protector de potenciómetro de mariposas.
-Protector de radiador de aceite.
-Guardabarros trasero desmontado (suele romperse y no es de utilidad por esas tierras).
-Cubiertas Metzeler Tourance y Continental TKC 80.
-Catalizador suprimido.
-Ensanchador de la bandeja de apoyo de caballete lateral.
-Protector de los conductos de gasolina.
-Terminación del pedal de cambio plegable.
-Ensanchador de la bandeja de apoyo de caballete lateral.
-Protector de los conductos de gasolina.
-Terminación del pedal de cambio plegable.
